Was ist besser als eine GS ? 

Klar, 2 GS'en. Nachdem meine R80G/S ja doch schon ein ganz schönes Schätzchen ist, mit dem ich nicht mehr unbedingt alles machen will, hab ich mir noch eine neue GS gekauft. Die ist eine 1994er, also auch schon 25 Jahre alt und hat knapp 40.000km . Und so eine 1000er hat eben doch noch etwas mehr Dampf wie eine 800er.  Auf der Landstraße macht sie jedenfalls eine gute Figur.

Was ich aber gleich am Anfang gemerkt hab, einige Kleinigkeiten haben die BMWler dann aber doch schon otptimiert bei der "neuen" GS. Die Bremsen sind ganz brauchtbar und der Motor macht echt deutlich weniger mechanische Geräusche. Das ist echt ein moderneres Motorrad. Aber sie hat eben nicht diesen ganzen Mäuse-Kino-Wahnsinn, wie es richtig moderne Motorräder haben und eben auch keine Elektronik.

Nachdem ich sie bekommen hab, musste ich mich erstmal um die Vergaser kümmern. Nachdem die mal grundüberholt wurden, die Zündkabel mit STeckern und die Zündspule erneuert wurde, läuft sie jetzt auch wie ein Glöckerl, vorher hatte sie so ein Konstantfahrruckeln, dass man eigentlich digital fahren musste - Motor aus oder Vollgas. Dann hab ich noch die Gabelsimmerringe getauscht und das hintere Federbein hab ich gegen ein Wilbers Federbein getauscht. Die Conti TKC80 hab ich nun gegen Heidenau K60 Scout getauscht. Und jetzt fährt sie sich richtig gut. Mit den TKC-80 war  das immer sehr ungenau und man hatte immer ein unsicheres Gefühl. Jetzt ist das ein sicheres und zielgenaues Fahren. Selbst im Schotter ist sie nun viel zielgenauer und sie hat viel mehr Grip. 

Nun war ich auch mal in Rumänien. Ob Autobahn, Landstraße, kleine Nebenstraße, Feldweg oder leichtes Gelände, sie ist ein angenehmer Reisepartner. Nur wenn's tiefer Schlamm wird, das ist ihr dann doch zu viel. Der Verbrauch pendelt sich zwischen 5 und 5,5l ein. Über 600km schafft man also immer mit dem Benzinfass. Was man aber deutlich merkt, wenn man wieder auf die 800er steigt - die 800er ist eben doch deutlich leichter.  Je besser die Straße, desto besser ist die 1000er, je schlechter die Straße, umso besser ist die 800er. Riesig sind die Unterschiede aber nicht.